Segunda-feira, 26 de Novembro de 2007

Desporto Motorizado - Rali Casinos do Algarve -Peugeot conquista Título Nacional de Marcas

 Se Bruno Magalhães (Peugeot 207 S2000) terminou a temporada como a havia começado, ou seja a vencer, quinta vitória da sua carreira e 43.ª da marca, a Peugeot teve de esperar pela derradeira prova para garantir a conquista do título de marcas, o quarto da sua história (1997, 2001, 2002 e 2007), o que a coloca a um campeonato da Ford que já averbou cinco ceptros nacionais.
Para garantir a conquista do Campeonato de Marcas, a marca francesa não poupou esforços e contou, para esta derradeira prova com a presença de Stéphane Sarrazin, vencedor, com Pedro Lamy, que conduziu o carro “0”, da Le Mans Séries, que já foi piloto da Subaru no Campeonato do Mundo.
Por isso, foi sem surpresa que a marca do leão garantiu a “dobradinha” e o título, com Bruno Magalhães, que assumiu o comando logo na segunda especial, depois do francês ter sido o mais rápido na Super Especial, realizada nas ruas de Portimão, na sexta-feira à noite, a afirmar que «andámos muito depressa, para alcançarmos o nosso objectivo que era o da conquista do título nacional de marcas».
Já Stéphane Sarrazin confessava que «estou muito contente por ter ajudado a Peugeot a atingir o seu objectivo e só foi pena que na parte final tivesse tido alguns problemas, que faziam com que o motor, de vez em quando, deixasse de funcionar, o que acabou por reflectir-se nos tempos».
Tranquilamente, José Pedro Fontes (Fiat Punto S2000) ocupou o derradeiro lugar do pódio, com o piloto a considerar que «sabíamos que não podíamos ir mais além, tanto mais que, ontem, tivemos de trocar de motor, mas estamos contentes por termos conseguido o nosso objectivo, que era o de garantir o segundo lugar do campeonato, numa prova em que tive um novo navegador (Paulo Fiúza), o que obrigou a uma fase de adaptação e só tenho pena que o “Fana” não esteja, aqui, para festejar connosco».
Se atrás dos S2000, que dominaram a temporada, começou por instalar-se Bernardo Sousa (Mitsubishi Lancer IX) a verdade é que o jovem madeirense, uma das revelações da época, desistiu logo a seguir, em consequência de um despiste, deixando o quarto lugar nas mãos de Mex Machado Santos (Mitsubishi Lancer IX).
Só que logo a seguir, Mex Machado Santos ficava com a caixa bloqueada em terceira, perdia tempo nas classificativas, penalizava sete minutos (1.10 em termos de classificação), e acabaria por abandonar na derradeira especial, em consequência de um despiste, o que colocava Vítor Pascoal (Subaru Impreza) na quarta posição.
Só que como o piloto fez questão de referir «um furo na primeira especial da tarde e o ter de parar, na segunda, por causa de um rebanho de ovelhas, algo que nunca me tinha acontecido», relegaram o piloto para o oitavo lugar da geral, o que permitiu a Fernando Peres (Mitsubishi Lancer IX) terminar na quarta posição.
Apesar disso, Fernando Peres não estava contente «porque o motor aqueceu ao longo de toda a prova, o que implicou perda de rendimento, pelo que nunca estivemos em posição de discutir a classificação, que acabou por ser a possível, em função das incidências da prova».
Graças a um “forcing” final, Pedro Meireles (Subaru Impreza) assegurou o quinto lugar, aquele que visava desde o início da prova, suplantando Pedro Leal (Fiat Stilo Multijet) que venceu o Grupo de Turismo.
Para o piloto do carro italiano, «o melhor deste ano é saber que, para o ano estaremos cá de novo, independentemente do carro a utilizar, o que para mim é una novidade. Penso que merecíamos ter sido campeões, mas os regulamentos não o permitiram, com esta prova a correr bem, embora tenha ficado desapontado por não ter conseguido segurar o quinto lugar».
Depois de ter vencido o Agrupamento de Turismo, no Rali de Mortágua, que marcou o seu regresso às provas de estrada, Adruzilo Lopes (Renault Clio R3) garantiu o segundo lugar do Agrupamento, com o piloto a reconhecer que «o Leal evoluiu e desta vez não foi possível suplantá-lo, mas não quero deixar de dar os parabéns à equipa ARC, que fez um carro de grande qualidade».
Apesar dos problemas sentidos, Vítor Pascoal (Subaru Impreza) concluiu a prova na oitava posição, com o piloto a lamentar «a perca do segundo lugar do campeonato, mas quero agradecer à equipa pelo fabuloso trabalho desenvolvido, já que tivemos sempre um carro fiável, como o demonstra o facto de termos terminado todas as provas, algo que só o Vítor Calisto, também, conseguiu».
Com o terceiro lugar do Grupo A (nono da geral), Francisco Barros Leite (Seat Ibiza TDi) garantiu a conquista do respectivo título, com o piloto a considerar que «esta foi uma prova muito difícil, porque tínhamos de garantir a conquista do título, como veio a suceder e que constitui um prémio para toda a equipa».
Carlos Matos (Renault Clio S1600) fechou o «top ten», à frente de Paulo Antunes (Citroen C2) que dominou de principio a fim o troféu da marca francesa, o que lhe permitiu garantir a conquista do respectivo troféu.

CLASSIFICAÇÃO GERAL FINAL – 1.º, Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000), 1.09.09,4; 2.º, Stéphane Sarrazin/Jacques Renucci (Peugeot 207 S2000), a 44,8 s.; 3.º, José Pedro Fontes/Paulo Fiúza (Fiat Punto S2000), a 3.10,8; 4.º, Fernando Peres/José Pedro Silva (Mitsubishi Lancer IX), a 4.13,5; 5.º, Pedro Meireles/Mário Castro (Subaru Impreza), a 5.11,6; 6.º, Pedro Leal/Redwan Cassano (Fiat Stilo Multijet), a 5.14,2; 7.º, Adruzilo Lopes/Jorge Henriques (Renault Clio R3), a 6.06,0; 8.º, Vítor Pascoal/Joaquim Duarte (Subaru Impreza), a 6.54,1; 9.º, Francisco Barros Leite/Luís Ramalho (Seat Ibiza TDi), a 7.14,3; 10.º, Carlos Matos/Duarte Oliveira (Renault Clio S1600), a 7.51,1.

in http://www.cnralis.com

CNR PRESS RELEASE

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Segunda-feira, 12 de Novembro de 2007

Desporto Motorizado - Um português na equipa "Quero ser piloto Dunlop"

 André Filipe Pardal (Sintra¿Portugal,) Anchel Echegoyen (Saragoça), Alfonso Arbeteta (Madrid) e Pablo Cañoto (Lugo) foram os vencedores do Programa Quero Ser Piloto da Dunlop
Com um total de 2.600 inscritos em Portugal e 9.000 inscritos em Espanha, só 40 participantes (10 de Portugal e 30 de Espanha) tiveram a oportunidade de participar nas provas finais, nas quais foi possível comprovar o nível de condução e as aptidões de cada um dos finalistas.
Sem dúvida que o objectivo dos participantes na final era claro: integrar a equipa Dunlop QSP, na corrida de resistência dos 1.000 kms de Jarama. A organização, que integrava elementos do Real Automóvil Club de España (RACE), Dunlop, revista Automóvil e Hyundai, acompanhou o desempenho dos finalistas, ao longo das sete provas programadas, que permitiram apreciar detalhes tão importantes como a aceleração, travagem, trajectórias, comportamento em pista molhada e, por fim, uma prova cronometrada ao longo dos 3,404 kms do perímetro do Circuito de Jarama.
A esta derradeira prova chegaram sete participantes, que mostraram um nível muito idêntico, o que tornou extremamente difícil a selecção final. Depois da deliberação do júri, André Filipe Pardal (Sintra¿Portugal), Anchel Echegoyen (Saragoça), Alfonso Arbeteta (Madrid) e Pablo Cañoto (Lugo) tornaram-se nos elementos da equipa Quero Ser Piloto Turismo 2007, um sonho que se tornará realidade nos próximos dias 15 e 16 de Dezembro, quando participarem, ao volante de um flamejante Hyundai Coupé, nos 1.000 kms de Jarama. César Herrero (Múrcia) será o piloto de reserva da equipa.

Uma selecção final exemplar e divertida
No final do dia, os quatro vencedores não escondiam a sua satisfação, por terem sido escolhidos, com todos eles a considerarem fantástica a oportunidade que tiveram de serem pilotos oficiais, por um dia, numa competição de primeiro nível.
Boas noticias para a representação portuguesa no Programa QSP Turismo 2007, já que um dos 10 participantes, que estiveram presentes na selecção final, André Filipe Pardal, de Sintra, garantiu um dos lugares entre os eleitos: "Não posso estar mais contente. Foi um dia muito completo e tentei fazer as provas o melhor possível. Ao final da manhã pensava que tinha de ir para casa, mas, felizmente, não foi assim. Espero que a minha contribuição seja positiva para a equipa."
Anchel Echegoyen (Saragoça), assegurava ter vivido "uma experiência extraordinária. Ficou comprovado, desde a primeira prova, o alto nível que havia e, sinceramente, nunca pensei chegar até à final e muito menos ser um dos pilotos escolhidos".
Por sua vez, Alfonso Arbeteta (Madrid) agradecia "o bom trabalho da organização, já que nos colocou perante provas muito interessantes e divertidas. Agora, é altura de pensar na nossa participação nos 1.000 kms de Jarama, uma prova em que já participei por duas vezes, ainda que, desta vez, tudo seja diferente já que temos todos os meios à nossa disposição graças à Dunlop".
Por último, Pablo Cañoto comentava que "vim para me divertir e assim foi. O ambiente foi sempre muito bom. Fiz umas provas melhor, outras pior, mas o importante é, no final, poder estar nos 1.000 kms de Jarama com a equipa Dunlop. Vai ser uma bela experiência e espero que seja possível terminar a corrida."
Com a escolha dos quatro vencedores do Programa Quero Ser Piloto Turismo 2007, a Dunlop dá por encerrado o processo de selecção da sua primeira temporada para Portugal e quarta temporada para Espanha . Para a próxima edição, os interessados dispõem já de um formulário de pré-inscrição em
www.queroserpiloto.com

in www.sportmotores.com
por JAM com A.I.

 

publicado por paulozananar às 13:26
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Desporto Motorizado - Ralis - Open - Vila Real: Peres vence e adia decisão do titulo

 Pedro Peres e Tiago Ferreira chegaram ao Rali de Vila Real com a missão de tentarem vencer e adiar para a última prova da temporada, o Rali de Gondomar, a decisão do título do Campeonato Open de Ralis. Após duas desistências consecutivas, Loulé e Murça, devido a problemas mecânicos no Ford Escort Cosworth a equipa da Peres Competições fez como devia o trabalho de casa como e surgiu na Região Transmontana com uma dose de confiança bastante elevada. Da expectativa à prática nada mudou pois Pedro Peres venceu as quatro especiais de classificação e deixou o seu principal adversário a mais de um minuto de distância. Com a pontuação máxima conseguida em Vila Real, Pedro Peres precisa agora de vencer ou terminar em segundo caso Luís Mota não seja o vencedor.
Numa prova marcada pela dureza dos pisos acabou por ser um erro nas notas que logo na primeira especial de classificação acabaria por ditar uma margem temporal entre Pedro Peres e Luís Mota. O piloto do Mitsubishi Lancer cometeu um erro numa devido a uma nota mal tirada e perdeu logo aí mais de trinta segundos para vencedor da classificativa. Depois e com Peres a imprimir um ritmo muitíssimo forte, Luís Mota mais não fez que segurar a segunda posição da geral, que o coloca ainda assim na liderança do campeonato. "Vamos ter luta até ao fim. Lá estaremos em Gondomar", comentou na chegada o piloto do Cartaxo.
Se na discussão da primeira posição quase nada mudou na prova do Clube Automóvel de Vila Real, o mesmo não se poderá dizer da discussão pelos restantes lugares da classificação. Octávio Nogueira conseguiu finalmente terminar uma prova em pisos de terra e fê-lo logo no terceiro posto da geral depois de um rali isento de problemas. O piloto do Citroen Saxo Kit-Car esteve em grande nível e segurou com «unhas e dentes» o ultimo lugar do pódio que por muito pouco não foi ocupado pelo piloto do Fiat Stilo Multijet. João Ruivo furou na segunda especial de classificação, perdeu imenso tempo mas ainda conseguiu recuperar algumas posições, as suficientes para garantir desde já a vitória absoluta na categoria I.
Vencedor saiu também de Vila Real a dupla Vítor Santos/Filipe Carvalho que terminou no quinto posto da geral e somou o número de pontos suficientes para conquistar o título no Troféu Regional de Ralis - Douro. A dupla do Ford Sierra Cosworth foi a terceira classificada entre as viaturas VSH e fez então a festa na última prova da temporada pontuável para este Troféu. Festa fez também Isaac Portela e Saul Campanário que em dia de consagração garantiu antecipadamente o título absoluto no Campeonato Nacional FPAK Júnior de Ralis. A dupla do Peugeot 206 Gti nem fez uma prova de encher o olho mas a suficiente para vencer uma vez mais e dar por terminada a discussão do campeonato.
Miguel Monteiro regressou à competição com o seu habitual Ford Fiesta e conseguiu o sexto posto da geral depois de uma prova que serviu para se divertir e fazer aquilo que afinal tanto gosta. O pequeno carro inglês mostrou que é uma boa aposta para este tipo de terreno e Miguel Monteiro parece não ter perdido ritmo competitivo durante a ausência. António Pimenta foi o oitavo classificado na frente de Nuno Almeida e Pedro Baptista que completaram a lista dos dez primeiros da geral.

Classificação Final:
1º Pedro Peres/Tiago Ferreira - Ford Escort Cosworth - 39m14,5s
2º Luís Mota/Ricardo Domingos - Mits. Lancer Evo IV - a 1m01.1s
3º Octávio Nogueira/Luís Pinto - Citroen Saxo Kit-Car - a 2m11.1s
4º João Ruivo/Alberto Silva - Fiat Stilo Multijet - a 2m18.6s
5º Vítor Santos/Filipe Carvalho - Ford Sierra Cosworth - a 2m46.2s
6º Miguel Monteiro/Paulo Monteiro - Ford Fiesta - a 3m33.1s
7º Isaac Portela/Saul Campanário - Peugeot 206 Gti - a 4m25.5s
8º António Pimenta/Pedro Gabriel - Ford Escort Cosworth - a 4m29.1s
9º Nuno Almeida/Marco Macedo - Fiat Punto HGT - a 6m40.6s
10º Pedro Baptista/Armando Carvalho - Toyota Celica 4WD - a 8m02.3s
(...)

Classificação Campeonato 9/10:
1º Luis Mota - 152 Pontos
2º Pedro Peres - 134
3º João Ruivo - 103
4º Rui Azevedo - 85
5º Isaac Portela - 80
(...)

 

in www.sportmotores.com

por Nuno Castro

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Saúde - SNS comparticipa a 100% a colocação de banda gástrica

O Serviço Nacional de Saúde (SNS) vai passar a comparticipar na totalidade as cirurgias de colocação de banda gástrica, segundo anunciou esta segunda-feira o director-geral de Saúde, Francisco George, que falava numa sessão pública, com o tema «A Obesidade e a Saúde dos Portugueses».

De acordo com o Correio da Manhã de hoje, o Estado irá pagar mais de 4.507 euros por cada intervenção cirúrgica, mais do dobro do montante que comparticipava até agora. Os hospitais públicos vão ainda reforçar o número de cirurgias bariátricas realizadas.

Os doentes com Índice de Massa Corporal (IMC) igual ou superior a 50 têm prioridade na lista de espera para a colocação de banda gástrica, que é feita a pacientes com IMC superior a 40, considerado já obesidade mórbida. Serão ainda abrangidos os pacientes com IMC igual ou superior a 35, que tenham indicação médica.

Podem ainda ter acesso à cirurgia gratuita, os doentes que constem no Sistema de Gestão de Doentes Inscritos para Cirurgia (SIGIC).

A obesidade atinge mortalmente mais pessoas do que a fome ou as doenças infecto-contagiosas, de acordo com o último estudo realizado pela Escola Nacional de Saúde Pública, que adianta que são gastos anualmente cerca de 500 milhões de euros com o tratamento para a «epidemia do século XXI» e a morbilidade dela decorrente.

 

in www.diariodigital.sapo.pt 

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Saúde - Pneumonia matou seis mil portugueses em 2006, diz relatório

Ícone de aviso médicoA pneumonia matou no ano passado mais de seis mil portugueses, tendo o número de internamentos associados à doença subido 6 por cento, revelam dados do Observatório Nacional das Doenças Respiratórias citados hoje pelo Diário de Notícias.

 

Segundo o relatório de 2007 do Observatório Nacional das Doenças Respiratórias, que será apresentado no final do mês, em 2006 a pneumonia foi a causa de morte de seis mil portugueses, confirmando-se como a principal causa de morte entre as doenças respiratórias.

Apesar da mortalidade por pneumonia se manter estável, com cerca de 18 por cento dos doentes internados nos hospitais a falecer, o número de internamentos aumentou no ano passado 6 por cento em relação ao ano anterior, situando-se acima dos 34 mil.

O número de internamentos não tem em conta os doentes hospitalizados devido a outras patologias, mas que também tinham pneumonia.

«Ao todo o número de casos sobe aos 50 mil», disse ao Diário de Notícias (DN) o pneumologista e presidente da Associação Nacional da Tuberculose e Doenças Respiratórias, Teles Araújo, que justifica o aumento dos casos com o reforço da resistência aos antibióticos e com a idade dos doentes, na maioria com mais de 65 anos.

Segundo dados do relatório, em 91 por cento dos casos a morte por pneumonia ocorreu em doentes idosos.

O Norte e o Centro do país são as regiões com mais casos de internamento devido a doenças respiratórias, mas a mortalidade é maior no Centro e na Madeira.

Relativamente a outras doenças respiratórias, o relatório revela uma tendência de subida do cancro do pulmão, com 4.700 casos de internamento e 32 por cento de mortalidade, mesmo assim menos 1 por cento de óbitos.

Teles Araújo alertou para as falhas da prevenção antitabágica nas escolas, adiantando que os programas se ficam pelo 9º ano, esquecendo os jovens acima dos 15 anos.

Também em sentido crescente estão as doenças alérgicas, como a asma, que abrangem mais de um milhão de portugueses, mas apresentam «mortalidade reduzida» devido ao controlo da doença.

A diminuir está também a tuberculose, apesar de, segundo o relatório, continuar muito alta.

As doenças respiratórias são a terceira causa de morte em Portugal e as pneumonias são responsáveis por 5,3 por cento de todos os internamentos em 2005.

 

in www.diariodigital.sapo.pt

Diário Digital / Lusa

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Sexta-feira, 9 de Novembro de 2007

Importante - “Corrida Pela Vida” proporcionou contacto com o karting

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Desta vez, o ponto de encontro para um grupo de crianças não foi o Instituto Português de Oncologia do Porto, mas sim o Kartódromo de Baltar... No âmbito do projecto “Corrida Pela Vida”, Luís Pedro Magalhães foi o anfitrião de um dia inesquecível, marcado pela boa disposição e um enorme entusiasmo.

Ao longo da sua curta, mas bem sucedida carreira, muitos foram os momentos de glória que viveu, mas quis o destino que os mais sentidos e gratificantes não fossem propriamente os muitos duelos  que venceu ao amigo Pedro Lamy, mas sim os vividos no âmbito do projecto “Corrida Pela Vida”.  

Durante meses, através do automobilismo – a sua paixão de sempre! – Luís Pedro Magalhães divulgou e sensibilizou a população em geral para uma das mais nobres causas das últimas décadas. Com as cores da Liga Portuguesa Contra o Cancro, o portuense voltou a subir aos lugares mais altos dos pódios, mas as maiores vitórias foram as inúmeras mensagens de apoio e de solidariedade que recebeu, mas sobretudo a consciência de que a sua mensagem de esperança chegou a milhares de pessoas. No entanto, apesar de todos os momentos estarem eternamente retidos na memória, há um que tem um significado ainda mais especial para Luís Pedro Magalhães: depois de concluído o calendário de participações, o piloto promoveu no Kartódromo de Baltar um dia de emoções fortes com um grupo de crianças. Crianças iguais a tantas outras, mas que o destino obriga a que sejam visita regular do Instituto Português de Oncologia do Porto. Sem conseguir disfarçar uma evidente emoção, Luís Pedro Magalhães confessa ter-se tratado de um dia único. Foi fantástico ver e sentir a alegria contagiante das crianças. Um dia de emoções fortes, pelos momentos vividos, mas também pelo exemplo de vida que representam. Eu senti uma enorme honra em proporcionar-lhes o contacto com o automobilismo, neste caso, através do acompanhamento de uma prova de karting, a verdadeira escola de qualquer piloto. Honestamente, senti-me mais pequeno do que eles, pela coragem e determinação com que, diariamente, vencem a doença e pelo entusiasmo com que assistiram às diversas fases da prova”. 

É o fim de um ciclo do projecto “Corrida Pela Vida”. Uma iniciativa de um Homem igual a tantos outros: jovem, saudável, fisicamente activo e não fumador, mas que aos 35 anos já se pode orgulhar de ter vencido uma batalha contra o cancro. Um exemplo de vida!

 

in www.pregoafundo.com

publicado por paulozananar às 12:47
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Desporto Motorizado - Rali - Rali Irlanda é o palco da estreia do MG ZR S2000

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A próxima prova do Mundial de Ralis será marcada pela estreia, em pisos de asfalto, do MG ZR S2000. Esta será a segunda aparição do carro britânico, depois de ter disputado o Plains Rally, na Irlanda.

Quanto ao futuro, ainda não está confirmada a presença da MG no IRC, mas tudo indica que estará presente, em pelo menos, 4 provas.

in www.pregoafundo.com

publicado por paulozananar às 12:44
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Desporto Motorizado - Ralis - Marbella de regresso em 2008

 Depois do anúncio do regresso dos Marbella aos ralis, por via da competição idealizada para 2008 por Jorge Pinto, foi grande a movimentação durante estes últimos dias, tentando, muitos dos pretensos interessados, receber mais informações.

Para participar no Troféu Fastbravo 2008, todos os pilotos terão que adquirir e montar o Kit (rollbar, protecção de cárter, autoblocante e raport mais curto, suspensões e algumas alterações no motor). Por isso quem tenha um Marbella do antigo troféu, não poderá utilizar os componentes desse carro, tendo que os substituir por os deste Kit para poder participação nesta competição.

A organização está também a pensar dar prémios monetários, por prova e no final da temporada, tudo dependendo dos patrocinadores angariados para esta competição.

Outra interessante novidade é que todos os que aderirem a esta competição, poderão fazer, antes do início de temporada. um curso de formação de pilotagem em ralis. "Será por assim dizer um troféu/escola, onde pretendemos que quem tenha pouca experiência vá para a primeira prova já com algumas noções básicas", refere Jorge Pinto.

Um dado importante, é que o Troféu Fastbravo 2008 para se realizar em 2008, terá que ter um mínimo de 15 inscritos, prevendo Jorge Pinto que a compra de um carro em segunda mão, mais o custo do Kit não chegue a ser superior a 6.000 Euros. "A ideia é que por 10.000 Euros se possa fazer uma temporada completa, incluíndo o carro e o Kit", refere o responsável por esta competição, que foi em 1991 o vencedor do troféu Marbella.

Refira-se, a título de curiosidade, que Luís Silva, Pedro Azeredo, Rui Madeira, Jorge Pinto e Diogo Couceiro foram os vencedores do troféu Marbella entre 1988 e 1992.

 

in www.ralis.online.pt

publicado por paulozananar às 12:41
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Desporto Motorizado - Ralis - "É uma grande oportunidade"

Depois da sua ligação à equipa Skoda, e mais recente a Ricardo Teodósio, Paulo Fiúza, tal como o Site dos Campeões anunciou em primeira mão, será o navegador que acompanhará José Pedro Fontes, no Rali Casinos do Algarve.

Segundo José Pedro Fontes, a decisão de optar por Paulo Fiúza não foi de todo difícil, "porque tenho acompanhado o trabalho dele e considero-o um grande profissional. Além disso, já existia um conhecimento prévio, quer comigo, quer com a equipa, o que é muito importante para que haja maior facilidade de comunicação e de trabalho em conjunto. Aproveito desde já para dar as boas vindas ao Paulo e tenho a certeza de que irá ser uma prova bem sucedida para todos nós".

Quando a Paulo Fiúza "esta é uma grande oportunidade”, comentou o navegador, explicando que “o convite surgiu através da ligação de amizade que já tinha, de há algum tempo, com o José Pedro Fontes e foi o resultado de uma determinada sequência de eventos. Quase parecia que o destino estava traçado”.

Ainda segundo o navegador, “andar num carro de topo e correr com uma equipa oficial chama sempre mais a atenção, o que é obviamente positivo para mim. Mas, de qualquer maneira, vou enfrentar este trabalho com a mesma tranquilidade e dedicação habitual no sentido de dar o meu melhor contributo”, assegurou Paulo Fiúza.

in www.ralis.online.pt

publicado por paulozananar às 12:39
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Quarta-feira, 7 de Novembro de 2007

Desporto Motorizado - Dakar em Portugal em 2009 e 2011

De acordo com uma notícia públicada no “Jogo Online” o Dakar irá voltar a partir de Lisboa em 2009 e 2001. Pelo meio, ainda e sempre de acordo com a mesma fonte, a maratona africana partirá da…Hungria.

Ao que parece, João Lagos e a Lagos Sports já terão chegado a acordo com a Amaury Sport Organization (ASO), para a continuidade da prova entre nós. Por parte da Lagos Sports, não houve reacções a esta notícia, pois a prova só será apresentada oficialmente a 21 de Novembro, e será provável que a Lagos Sports pretenda reservar a informação para essa altura.

Entretetanto, O AutoSport sabe que da parte do governo português há abertura para apoiar este evento, e foi isso mesmo que nos confirmou Pedro Silva Pereira, Ministro da Presidência, há algum tempo atrás: «O governo português vê com bons olhos a permanência em Portugal da prova, pois sempre a considerámos importante ponto de vista mediático, pelo que tudo fará para que seja possível prolongar o contrato com a ASO.», referiu.


in www.autosport.clix.pt

por JLA

publicado por paulozananar às 14:40
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Importante - Spin-off: PT e PTM tornam-se hoje empresas independentes

PTMultimediaPortugal Telecom A operação de separação (spin-off) da PT Multimédia do grupo Portugal Telecom (PT) concretiza-se hoje, transformando a empresa presidida por Rodrigo Costa num dos principais operadores de comunicações em Portugal e no principal rival da sua antiga «casa-mãe».
A PT cumpre assim a promessa que fez aos seus accionistas para que chumbassem a oferta pública de aquisição (OPA) Sonaecom, entregando-lhes a maioria das acções que detinha na PTM sob a forma de dividendos.

Com esta distribuição, a CGD e o BES passam a liderar a estrutura accionista da nova PTM, com participações de 15 e 12,2%, respectivamente, mas a PT manterá um papel relevante no capital da empresa, pois devido à retenção na fonte do imposto a pagar sobre os dividendos, a PT irá conservar temporariamente 7% das acções.

A empresa que detém a TV Cabo inicia hoje uma nova etapa da sua história, com a ambição de passar de líder de mercado na televisão paga à liderança do mercado das telecomunicações como operador triple-play (telefone, televisão e Internet).

A PTM tem actualmente uma quota de 25% na Internet e de menos de 1% na voz, enquanto lidera na televisão por subscrição, com uma quota superior a 80%.

A entrada no mercado das telecomunicações móveis e a realização de aquisições para crescer são alguns dos desafios que se colocam à nova equipa de gestão que deverá, até final do ano, apresentar um plano estratégico aos seus accionistas.

«A PTM é um óptimo negócio», afirma o presidente da comissão executiva da empresa, dizendo que o principal objectivo definido, agora, é crescer organicamente, aproveitando a capacidade que a rede instalada lhe dá.

 

in www.diariodigital.pt

por Diário Digital / Lusa

publicado por paulozananar às 14:37
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Importante - PT e Vodafone acusam Anacom de beneficiar Optimus

Logótipo ANACOM com a designação social Autoridade Nacional deComunicações, no topo, uma elipse cinzenta com uma esfera vermelha, umaverde e outra amarela A Portugal Telecom (PT) e a Vodafone acusam a Autoridade Nacional das Comunicações (Anacom) de favorecer injustificadamente a Optimus, «obrigando-as a subsidiar um operador que, dizem, de outro modo tem o negócio comprometido», destaca a edição do Jornal de Negócios esta quarta-feira.
Em declarações ao jornal, os presidentes das duas operadoras levam as acusações a termos «inéditos», refere a mesma fonte.

A tensão marca o primeiro dia depois da cisão definitiva da PT Multimédia, que traduz um novo quadro concorrencial no mercado.

in www.diariodigital.pt

imagem in www.anacom.pt

publicado por paulozananar às 14:32
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Importante - Petróleo supera 98 dólares/barril

Plataforma marinha de extração do petróleo  O light sweet crude contratado na bolsa Nymex (Nova Iorque) para entregas em Dezembro superou a barreira dos 98 dólares esta quarta-feira nas operações overnight do mercado asiático.
O novo recorde no preço da matéria prima (98,03 dólares) apoiou-se no relatório divulgado pela Agência Internacional de Energia (AIE) prevendo um aumento do consumo em economias como a Índia e a China, expectativas de novo declínio nas reservas de crude nos EUA (hoje serão divulgadas estatísticas semanais do Departamento da Energia).

A pressionar o preço do barril esteve ainda a notícia de um ataque a um oleoduto no Iémen, o novo mínimo do dólar nos mercados cambiais e notícias de evacuação em plataforma no Mar do Norte, devido ao mau tempo.

Nesta altura, o petróleo de referência WTI segue a negociar com um ganho em redor de 1,2%, acima dos 97,8 dólares, segundo dados da transacção electrónica.

Neste contexto, a referência brent (petróleo doo Mar do Norte) contratada em Londres negociou acima dos 94,5 dólares, seguindo agora a cotar nos 94,33 dólares, mais 1,15% sobre o valor de fecho de véspera.

publicado por paulozananar às 14:27
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Importante - Euro supera 1,466 dólares

Fotografia de notas e moedas em circulação na União Europeia. A moeda única europeia estabeleceu um novo recorde perante a divisa dos Estados Unidos esta quarta-feira, fixando um novo máximo histórico nos 1,4665 dólares nos mercados asiáticos.
A subida da divisa europeia no mercado de divisas de Tóquio foi relacionada com o anúncio das autoridades chinesas da intenção de diversificar ainda mais as suas reservas cambiais.

Num contexto de rápido crescimento da economia chinesa e com as autoridades monetárias ocidentais preocupadas com a sub-valorização da moeda local (yuan), o dólar reforçou a sua fragilidade na relação com o euro, a libra esterlina e o iene.

Nesta altura, o euro segue a cotar em redor dos 1,463 dólares no mercado de divisas de Frankfurt, mais 0,52% face ao fecho anterior.

in www.diariodigital.pt

foto in http://pt.wikipedia.org/wiki/Euro

publicado por paulozananar às 14:18
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Importante - Governo pode autorizar escutas SIS sem fiscalização do MP

SEDE SISO Governo está a ponderar admitir a realização de escutas telefónicas levadas a cabo pelo Serviço de Informações e Segurança (SIS), sem a prévia autorização e fiscalização do Ministério Público.

A notícia faz manchete na edição desta quarta-feira do Diário de Notícias, que, no entanto, destaca igualmente a oposição do número dois do partido no Governo, o ex-ministro da Administração Interna e actual presidente da Câmara Municipal de Lisboa António Costa, desde há muito um defensor da ideia de que as escutas telefónicas só deverá ser permitidas num âmbito de um processo-crime legalmente constituído e, portanto, sob tutela do Ministério Público. Como, de resto, já acontece em todos os outros inquéritos-crime.

Esta divergência de opiniões está, de resto, segundo o DN, a despoletar a polémica no seio da maioria socialista, isto apesar de escutas telefónicas feitas legalmente pelos serviços secretos dificilmente possam vir a ser uma realidade antes da próxima legislatura (2009-2013), já que, para tal, será preciso uma revisão constitucional, apoiada por PS e PSD.

in www.diariodigital.pt

foto in www.sis.pt

publicado por paulozananar às 14:11
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Segunda-feira, 5 de Novembro de 2007

Importante - Homem apunhala outro em discoteca

  Um homem foi detido domingo de madrugada pela PSP depois de ter apunhalado outro no interior de uma discoteca da baixa de Faro durante uma discussão, informa hoje aquela polícia em comunicado, noticia a Lusa.

O agressor, de 22 anos e residente em Olhão, tentou fugir quando se apercebeu da chegada da Equipa de Intervenção Rápida da PSP ao local, mas os agentes acabaram por interceptá-lo pouco depois.

A PSP diz que as agressões ocorreram na sequência de uma discussão «menor» entre ambos, que levou um deles a atacar o outro com uma navalha, desferindo-lhe golpes no rosto, braços e abdómen.

A vítima, de 24 anos, residente em Faro, já teve alta hospitalar depois de ter necessitado de intervenção médica urgente e ter sido transportada para o Hospital de Faro.

O agressor também se feriu a si próprio numa mão, tendo necessitado igualmente de assistência médica.

O homem será presente segunda-feira ao Tribunal de Faro.

in http://www.portugaldiario.iol.pt/

foto http://www.psp.pt/

publicado por paulozananar às 10:11
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Importante - Encontrado no Guincho, cadáver está preso nas rochas

Rebentação violenta e perigosa impediu resgate Polícia Marítima e os bombeiros voluntários do concelho de Cascais não sabem ainda se se trata do cadáver de um homem ou de uma mulher nem em que circunstâncias foi lá parar – vítima de crime ou não. Mas a verdade é que foram alertados no sábado, já perto das seis da tarde, para a existência de um corpo entalado entre um fundão e uma rocha a norte do Cabo Raso, no Guincho.

O cadáver – já em avançado estado de decomposição – foi descoberto cerca das 15h30 por um indivíduo que praticava caça submarina e que apanhou – comentavam os pescadores – “um susto de morte”. Os bombeiros só foram no entanto requisitados ao final do dia. O Sol já se tinha posto e a fraca visibilidade adiou a operação de resgate, que acabou por se iniciar ontem, pelas 09h00. Entre cigarros e definições de estratégias, os bombeiros iam contabilizando os minutos de acalmia, na esperança de que a descida da maré lhes permitisse resgatar o corpo. Mas as tentativas mostraram-se frustradas ao final do dia. “É um trabalho moroso e de muita paciência. A rebentação é demasiado violenta e não há condições de segurança para os mergulhadores”, diz ao CM João Loureiro, comandante dos bombeiros de Cascais.
A lancha da Polícia Marítima circundou a área, para o caso de o corpo se soltar com a rebentação. Tal não aconteceu e os bombeiros vão ter de continuar a tentar resgatar o corpo nos próximos dias num mar violento.

NO MAR HÁ MAIS DE UM MÊS
Segundo apurou o Correio da Manhã no local, o cadáver – em avançado estado de decomposição – estará no mar há mais de um mês. Fonte dos bombeiros do concelho de Cascais adiantou que só são visíveis as pernas do cadáver, os fémures estão à mostra e o corpo já não tem pés. Há suspeitas de que este corpo possa ser o mesmo que um grupo de surfistas tentou resgatar na praia do Guincho há mais de um mês.
Um pescador de caça submarina – que se dedica à actividade há quarenta anos – garante que esse cadáver nunca foi encontrado porque os surfistas não alertaram as autoridades. Preferiu comentar este facto sob anonimato, alegando que não quer problemas com ninguém.
A identidade e o sexo da pessoa em causa são por enquanto desconhecidos. Nos últimos quatro meses não há, asseguraram as autoridades, relatos de quedas ao mar ou de pessoas que tenham desaparecido na zona do Guincho.

in http://www.correiomanha.pt/

por Ângela Lopes

foto Natália Ferraz

publicado por paulozananar às 10:03
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Importante - Militar da GNR foi baleado de madrugada em Fânzeres, Gondomar

 

 

 

 

 

 

  Um militar da GNR foi baleado de madrugada em Fânzeres, Gondomar, quando a patrulha tentava impedir um assalto a uma pizzaria.
O militar está internado no Hospital de São João, no Porto, com prognóstico reservado.
Por volta das 3h da madrugada, a patrulha em que seguia interceptou um grupo de quatro indivíduos armados e encapuzados que se preparava para assaltar uma pizzaria.
O grupo recebeu a patrulha com tiros, pondo-se de seguida em fuga, num carro topo de gama.
Num outro acto, a GNR registou um assalto a uma ourivesaria em Paredes, de onde terão sido levados objectos em ouro. A força policial acredita que os dois casos podem estar relacionados.

in http://www.correiomanha.pt

foto http://www.gnr.pt

publicado por paulozananar às 09:58
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Importante - Malware contra Macs

MacBook ProUma das vantagens tradicionalmente apontadas por utilizadores dos OS da Apple relativamente ao Windows era a relativa invulnerabilidade do Macintosh ao malware. É raro ouvir-se falar em vírus contra Macs. Pois bem, a Apple confirmou um ataque de hackers através de sites pornográficos com malware escondido.

O artigo do Wall Street Journal coloca a hipótese (ainda não confirmada) de este ser o primeiro Trojan contra o sistema operativo da Apple - e cita peritos em segurança informática que dizem que a popularidade crescente da Apple pode resultar em mais malware criado contra Macs. Uma má notícia para a empresa de Steve Jobs,
que vendeu dois milhões de cópias do OSX Leopard no fim-de-semana passado.

in http://digital.publico.clix.pt/noticia.aspx?id=1309546

POR Pedro Ribeiro  Secção Software

 

publicado por paulozananar às 09:49
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Sexta-feira, 2 de Novembro de 2007

Curiosidades - Polícia britânica investiga pedofilia no Second Life

http://raposa.idmind.pt/

A polícia do Reino Unido está a investigar informações relacionadas com uma alegada rede de pedofilia no Second Life (SL). De acordo com a Sky News, «crianças virtuais» estão a oferecer serviços sexuais no universo virtual, permitindo que pedófilos vivam as suas fantasias.

Segundo a televisão britânica, existe uma área de jogos dentro do SL, denominada «Wonderland», onde «avatares criança» oferecem sexo em troca de Linden dólares, a moeda utilizada no sistema e que pode ser convertida em dinheiro real.

«As crianças são de todas as idades, incluindo os muito, muito pequenos», afirmou uma fonte da emissora, que anunciou também a existência de áreas onde os participantes são estimulados a violar e a torturar outras personagens virtuais.

Second Life é um universo virtual, criado em 2003, que, actualmente, é visitado por mais de 10 milhões de cibernautas a nível mundial.

in www.diariodigital.sapo.pt

publicado por paulozananar às 15:48
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