Segunda-feira, 29 de Outubro de 2007

Desporto Motorizado - Rali - Rali de Mortágua

Mesmo não forçando em demasia, Bruno Magalhães alcançou em Mortágua o seu primeiro título de Campeão Nacional de Ralis. Mais um jovem valor do nosso automobilismo que correspondeu com um título absoluto à aposta que a Peugeot fez nele.

Se já era relativamente fácil, a caminhada para o título ficou encurtada quando José Pedro Fontes se despistou, para já sem explicação oficial, na terceira especial de classificação, o que levou Bruno Magalhães a garantir o título por antecipação.

Interessante de seguir foi a luta pelo segundo lutar, com Mex Machado dos Santos a bater Fernando Peres, com os dois pilotos a nunca baixarem de ritmo ao longo de toda a prova. Cada vez mais confiante, a Mex Machado dos Santos só falta agora uma vitória absoluta, provando a aposta que a MCoutinho fez este ano.

Vitor pascoal teve um rali em que pensou essencialmente em se divertir, pois o seu Subaru está a anos luz dos Lancer Evo IX da concorrência. Mesmo assim, o piloto sai de Mortágua com hipóteses de discutir o vice-campeonato no Algarve.

Excelente regresso de Adruzilo Lopes na estreia do Renault Clio R3. O piloto ainda continua muito competitivo, pois quem sabe não esquece, mas deu também uma alegria especial à equipa ARC pela aposta que fez neste carro, que provou logo na sua primeira participação que pode ser competitivo.

Na luta entre os dois diesel, Pedro Leal levou a melhor desta vez, mas contou com a colaboração de Francisco Barros Leite mais interessado em cumprir o seu plano rumo ao título no Grupo A.

Novamente em alta esteve Paulo Antunes, que forçou sempre o ritmo até final do rali, venceu a F3 e mais importante ainda o Challenge C2. Contudo, o 9º lugar de Carlos Matos deixa-o muito perto de suceder a Bruno Magalhães no título de F3.

NOTAS

- Bruno Magalhães venceu todas as especiais em Mortágua, alcançando a vitória e o título de Campeão Nacional de uma forma simples mas muito merecida;
- José Pedro Fontes teve muitos azares nesta prova, desde o engano na super-especial, passando pelo furo no segundo troço para acabar com um violento despite frontal que deixou o Punto S2000 muto mal tratado
- Com o segundo lugar à mercê, Mex Machado dos Santos andou quase sempre depressa e muito concentrado de modo a não ser supreendido por Fernando Peres
- Na sua melhor prestação em ralis de asfalto, Fernando Peres subiu ao pódio, tendo pressionado bastante Mex embora não tenha chegado para subir ao 2º lugar
- Sem carro para acompanhar a concorrência, Vitor Pascoal aproveitou para dar algum espectáculo, tendo ainda hipótese de lutar pela vice-liderança do campeonato
- Quem sabe nunca esquece, como muito bem demonstrou Adruzilo Lopes na estreia competitiva e bem sucedida do Renault Clio R3, vencendo entre os carros de duas rodas motrizes
- Menos vigoroso do que é tradicional, Pedro Leal venceu entre os diesel, conseguiu dessa forma superar Francisco Barros Leite, também ele menos impetuoso do que é normal, mas a pensar nas contas dos título
- Paulo Antunes surpreendeu mais uma vez com o seu andamento, vencendo o Challenge C2 (depois de ter esmagado novamente a concorrência) bem como a F3;
- Com o 9º lugar Carlos Matos deu um importante passo rumo ao título na F3
- No Challenge C2, Paulo Antunes, Rodrigo Ferreira e Frederico Gomes partem para o Rali do Algarve com a vitória na mente o que lhes dará o título nesta competição

in www.ralis.online.pt

publicado por paulozananar às 16:39
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