O "mano a mano" entre Fiat Stilo Multijet e Seat Ibiza TDi vai conhecer durante o decorrer da temporada de 2008 novos protagonistas.
Se as marcas se mantêm, o mesmo não se pode dizer dos modelos que irão sustentar as novas apostas (semi-privadas) da Fiat e da Seat.
No caso da equipa de Francisco Barros Leite, já é por demais conhecido o seu projecto para 2008, com a passagem do Ibiza TDi para o mais actual Leon TDi a meio da temporada.
No caso da Integra Support, equipa que prepara e assiste o Fiat Stilo Multijet de Pedro Leal, a perspectiva "é de que nunca antes do fim da fase de terra do Campeonato de Portugal de Ralis deixaremos de utilizar o Stilo", refere Nuno Pires, que adianta que "o passo mais lógico a seguir ao Stilo será obviamente o novo Bravo".
Quer isto dizer que a passagem do Stilo para o actual Fiat Bravo, também a diesel, só acontecerá na fase de asfalto do Campeonato de Portugal de Ralis.
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