Quarta-feira, 22 de Agosto de 2007
Aborto: Vaticano contra IVG mesmo quando mulher é violada O Vaticano defendeu hoje que uma mulher que foi violada não deve abortar porque em causa está a preservação de uma vida humana. Em entrevista à Rádio Vaticana, citada pela agência noticiosa espanhola EFE, o secretário de Estado da instituição, Tarciso Bertone, insistiu que «não se pode eliminar a vida como tal» e acrescentou que os fetos «são pessoas, sujeitos humanos com toda a sua dignidade». Por isso, sustentou que, mesmo em caso de violação, a mulher não deve interromper a gravidez, pois «há que salvar a vida ainda que seja fruto» dessa violação. Tarciso Bertone admitiu, contudo, que, «sem dúvida, há que lutar contra a violência sobre as mulheres». O responsável da Igreja Católica respondia assim à Amnistia Internacional, que advogou o acesso ao aborto em alguns casos, nomeadamente quando a saúde e os direitos humanos da mulher estejam em perigo. Diário Digital / Lusa
Segunda-feira, 20 de Agosto de 2007
Os casos de tuberculose entre os funcionários do Hospital de S. João (HSJ), no Porto, são quase seis vezes a da comunidade dos profissionais de saúde, o que motivou a implementação de um programa de vigilância, que se estenderá até 2010.
De acordo com o Jornal de Notícias desta sexta-feira, o HSJ apresenta uma taxa de 260 casos por cem mil pelo facto de estar inserido no distrito português com mais casos de tuberculose no País, embora ultrapasse largamente o que seria de esperar.
«O HSJ é o único hospital que reconhece o problema e tem um programa para o combater», garante o director do Serviço de Saúde Ocupacional (SSO) da unidade, Torres da Costa, desdramatizando os eventuais riscos para a saúde pública.
Contudo, o hospital está perto dos níveis asiáticos da incidência da doença e longe dos 45 por cem mil em Portugal. O programa de vigilância implementado, único no País, consiste no rastreio generalizado e regular dos funcionários, com o objectivo de detectar tuberculose latente em risco de passar a activa.
Em 4.172 pessoas rastreadas, num total de 5.100 funcionários, 1.694 revelaram prova positiva de tuberculina devido ao facto de, em algum momento da vida, terem entrado em contacto com o bacilo, fosse por infecção assintomática ou por terem tido tuberculose activa.
in www.diariodigital.sapo.pt
Sábado, 18 de Agosto de 2007
O pai da menina inglesa desaparecida no Algarve escreve no seu diário publicado na Internet que a estadia em Portugal não está a ser paga com o dinheiro do fundo criado para ajudar a procurar Madeleine McCann.
"Gostava de sublinhar que o fundo da Madeleine não pagou nenhum alojamento em Portugal", escreve Gerry McCann, numa das últimas entradas do "blog" que faz parte do site www.findmadeleine.com.
Os pais da menina desaparecida do apartamento onde dormia com os irmãos, no empreendimento Ocean Club, na Praia da Luz, em Lagos, já mudaram duas vezes de casa, desde o dia do desaparecimento, a 03 de Maio.
O casal, que já manifestou à imprensa que o regresso a Inglaterra pode estar para breve, devido à necessidade de criar uma vida estável aos outros dois filhos, encontra-se agora alojado numa moradia situada num aldeamento próximo do Ocean Club.
"Estamos alojados numa moradia modesta e não numa vivenda luxuosa, como foi dito pela imprensa portuguesa, que não tem piscina e que foi das mais baratas que encontrámos", refere Gerry McCann.
O pai da menina manifesta ainda no seu "blog" que quer colocar "on line" a entrevista que o porta-voz da Judiciária para o caso, Olegário Sousa, deu às televisões portuguesas, para que todos possam ter acesso.
"Obviamente que estamos desesperados por uma novidade na investigação e estamos sempre a perguntar-nos o que ainda pode ser feito para encontrar Madeleine", diz Gerry McCann.
As atenções centram-se agora na chegada dos resultados efectuados às amostras recolhidas pela Judiciária no apartamento de onde a menina desapareceu e em algumas viaturas, que estão a ser analisadas num laboratório em Birmingham.
O inspector-chefe da PJ Olegário Sousa já disse que os resultados poderão chegar até segunda-feira, e embora não consiga confirmar a data exacta diz que, quando os dados forem conhecidos, passam a integrar o inquérito e são abrangidos pelo segredo de justiça.
in www.noticias.sapo.pt por MAD Lusa/Fim
Desvio aéreo na Turquia sem vítimas. Terminou com a rendição e prisão dos dois piratas do ar. Acabou com a prisão dos piratas do ar o desvio de um avião que aterrou no sul da Turquia. A bordo do aparelho estavam 136 passageiros e seis tripulantes que escaparam todos ilesos.
O aparelho, da companhia aérea privada turca Atlas-Jet, fazia a ligação entre o norte de Chipre e Istambul. Acabou por aterrar no sul da Turquia, em Antalia. Nessa altura os dois piratas do ar concordaram em libertar as mulheres e as crianças.
Posteriormente, enquanto os dois homens negociavam com as autoridades turcas, os outros passageiros conseguiram escapar pela parte traseira do aparelho.
Dentro do avião, ficaram reféns apenas seis pessoas: quatro passageiros e dois tripulantes. Mas os piratas do ar acabaram por se render e foram detidos pelas autoridades turcas.
O ministério turco do Interior diz que já foram identificados. Um é turco o outro é sírio. A ligação à Al-qaida ainda não foi confirmada.
Esta manhã, duas horas depois do aparelho ter levantado voo do norte do Chipre, os dois piratas do ar ameaçaram fazer explodir o que disseram ser uma bomba.
Exigiram que o piloto alterasse a rota para o Irão ou para a Síria. Mas a tripulação consegui convencê-los que o avião tinha de aterrar no sul da Turquia, para se abastecer.
Os homens identificaram-se como membros da Al-qaida. E afirmaram que esta era uma forma de protesto contra a política dos Estados Unidos.
in www.sic.sapo.pt
Segunda-feira, 13 de Agosto de 2007
Portugal "preparado para tudo" em vésperas de defrontar campeões do Mundo.O seleccionador português de basquetebol, o ucraniano Valentyn Melnychuk, afirmou que a sua equipa está preparada para tudo, em vésperas de defrontar a "toda poderosa" Espanha, campeã mundial em título."É difícil prever o que vai acontecer e como a equipa vai reagir, pois é a primeira vez que vamos defrontar um campeão do Mundo, mas espero que tudo corra o melhor possível", afirmou à Agência Lusa Valentyn Melnychuk, em trânsito para Logroño.
O experiente técnico ucraniano está consciente de que Portugal vai defrontar uma equipa inacessível, mas já preparou a equipa para as consequências de uma eventual derrota pesada.
"Apesar de estes jogadores não terem qualquer experiência de jogos a este nível, espero que o jogo nos corra bem, mas, se isso não acontecer, já alertei os jogadores, já lhes disse que o Mundo não acaba depois deste jogo", explicou Melnychuk.
O técnico ucraniano foi claro: "este jogo não vai marcar a nossa equipa, não vai estragar todo o trabalho que fizemos ao longo dos estágios, mas antes servir para ver como estamos e o que temos de rectificar".
Perante o campeão do Mundo, uma equipa repleta de "estrelas", entre as quais os "norte-americanos" Pau Gasol (Memphis Grizzlies) e José Manuel Calderon (Toronto Raptors) e o catalão Juan Carlos Navarro (FC Barcelona), certo também é que não faltará motivação.
"Qual era o desportista que não ficaria entusiasmado com a possibilidade de defrontar um campeão do Mundo, de ser comparado com ele", disse à Agência Lusa Valentyn Melnychuk, assegurando que a equipa está com vontade de enfrentar a Espanha.
Em termos físicos, os 13 eleitos para este encontro (Filipe da Silva, Miguel Minhava, Mário Fernandes, Paulo Cunha, Paulo Simão, Sérgio Ramos, Francisco Jordão, João Santos, Carlos Andrade, João Gomes, Elvis Évora, Jorge Coelho e Miguel Miranda) estão todos aptos.
"O Paulo Simão está mais ou menos recuperado e até se está a rir, pelo que está bem, e o João Santos está um pouco triste, mas apenas porque o José Costa não viajou", brincou Valentyn Melnychuk, confirmando a boa disposição reinante na equipa lusa.
Mais a sério, o líder da formação lusa concluiu: "vai ser mais um teste, que será muito bom para nós, pois nunca jogámos com um equipa deste nível. Será bom para preparar os próximos particulares, com Alemanha, França e Rússia".
Depois do embate com a Espanha, em Logroño, a selecção lusa segue para o Torneio de Paris, no qual vai defrontar França (17 de Agosto), Rússia (18) e República Checa (19).
Ainda antes da partida para Sevilha e o Europeu, a 01 de Setembro, Portugal participa na Supercup Bamberg, na Alemanha, torneio em que medirá forças com a selecção anfitriã (24 de Agosto), a Itália (25) e de novo a Rússia (26).
Na fase final do Europeu de 2007, Portugal vai actuar no grupo B, com sede em Sevilha, defrontando a campeã Mundial Espanha, a 03 de Setembro, às 21:30 locais (20:30), a Croácia, a 04, às 19:00 (18:00), e a Letónia, a 05, também às 19:00 (18:00).
A selecção portuguesa conseguiu o inédito apuramento - tinha estado na fase final em 1951, mas por convite - ao vencer o grupo B de qualificação, no qual defrontou Macedónia, Bósnia-Herzegovina e Israel (31 de Agosto a 16 de Setembro de 2006).
in www.noticias.sapo.pt por PFO. Lusa
Uma rapariga de 6 anos morreu electrocutada em Oliveira de Azeméis. O caso aconteceu numa pista de carrinhos de choque, no parque de La Salette, por ocasião das festas da cidade.
Apesar de no momento do acidente estarem por perto duas ambulâncias e outras quatro viaturas dos bombeiros, a criança não conseguiu sobreviver. Quando os bombeiros chegaram ao local, a menina já se encontrava em paragem cardio-respiratória, tendo sido mesmo assim levada para o hospital da cidade.
Segundo o comandante dos Bombeiros de Oliveira de Azeméis, a multidão que se encontrava no recinto das festas e a falta de um corredor de emergência dificultaram o transporte da criança.
A GNR de Lordelo, em Paredes, apreendeu, num prédio junto à Estrada Nacional 209, uma "power box" da TV Cabo que estava a ser utilizada para distribuir, ilegalmente, o canal SportTV por diversas habitações. A acção, que contou com a participação de uma empresa de auditoria externa da TV Cabo, visou três edifícios de uma mesma urbanização, mas em dois deles os aparelhos haviam sido retirados.
Cumprindo mandados do Tribunal de Paredes, dois técnicos da empresa, acompanhados por elementos da GNR, dirigiram-se, manhã cedo, aos três prédios, que já haviam sido inspeccionados em Março, altura em que foram detectadas as ilegalidades. Nem todas as parabólicas do Edifício Batalha, em Lordelo, estão a funcionar dentro da lei. Há casos em que a "Sportv" é proposta, a preços módicos, por empresas de condomínio.
A julgar pelas declarações dos moradores, terá sido um instalador oficial da TV Cabo a propor-lhes o serviço. Foi elaborado um contrato individual de subscrição da SportTV e o sinal era, depois, distribuído pelos moradores aderentes.
"Como é que podíamos saber que era ilegal, se foi o próprio agente da TV Cabo a propor a instalação? Neste bloco aderimos nove e pagámos cerca de mil euros pela instalação. Depois, a mensalidade era paga à vez por cada um dos utilizadores", referiu o morador titular do contrato no bloco D, enquanto abria os cadeados que protegiam a "power box".
O técnico da empresa auditora retirou o amplificador de sinal e o modulador, que foram apreendidos à ordem do Tribunal, e um soldado da GNR informou o morador que a coima poderia ascender aos 3740 euros.
Caixas retiradas
Nos dois outros prédios do mesmo empreendimento, as caixas foram retiradas, mas há fotografias dos equipamentos, tiradas aquando da inspecção realizada em Março e que não deixou dúvidas aos técnicos.
"Vimos um cabo a mais e seguimo-lo até ao terraço onde estava uma "power box". E ninguém tem um descodificador no topo do prédio, que obrigava a ir lá acima sempre que se quissesse mudar de canal", salientou o técnico. "As fotos e os testemunhos recolhidos também fazem prova em Tribunal e sabemos que havia mais 16 casas em situação de ilegalidade no outro prédio".
Os auditores têm diversas forma de detectar ligações deste tipo. Olhando para o terraço de um prédio vizinho, o técnico perguntou, sorrindo "Acha que ali há apenas um assinante da TV cabo? É que só lá está uma antena parabólica..."
Percorrendo o país de Norte a Sul, os técnicos têm alguns pequenos truques na manga mas, garantem, só entram nos prédios "se nos abrirem a porta".
in www.jn.sapo.pt por Reis Pinto (texto), J. Paulo Coutinho (foto)
Domingo, 5 de Agosto de 2007
Giandomenico Basso / Mitia Dotta, em Fiat Punto S2000, venceram a 48ª edição do Rali Vinho Madeira. Bruno Magalhães / Paulo Grave, aos comandos do Peugeot 207 S2000 foram os melhores Portugueses e terminaram na 2ª posição. Na 8ª posição terminou o melhor madeirense, Alexandre Camacho.
Giandomenico Basso bisou no Rali Vinho da Madeira. O piloto italiano dominou a prova desde a 3ª prova especial de classificação. Ao longo da 1ª etapa, Renato Travaglia encetou alguns ataques a Basso, mas que não tiveram sucesso. O piloto do Punto S2000 aumentou e geriu a sua vantagem ao longo da 2ª etapa do rali.“O rali foi complicado, principalmente na 1ªetapa, em que as condições meteorológicas alteravam constantemente. O Fiat Punto S2000 esteve ao mais alto nível, á excepção de um pequeno susto com a caixa de velocidades, mas na assistência, foi tudo reparado e o carro continuou impecável. Hoje entramos decididos, e aumentamos a vantagem para o Travaglia e depois fomos gerindo essa vantagem” comentava o vencedor da prova insular.
Na segunda posição, na estrada, terminou Renato Travaglia, mas, nas verificações finais, o italiano foi desclassificado.
Na sequência do relatório apresentado pelo Delegado Técnico da FIA relativo à sua inspecção do carro número 5, antes do reagrupamento no Parque de Assistências G, e tendo dado oportunidade aos pilotos e chefe de equipa do carro número 5 de explicarem o porquê de um dos tubo relativos ao regulador de pressão estar desligado, os Comissários deliberaram e decidiram excluir o carro número 5 por não respeitar o Artigo 254/6.1.
Com esta desclassificação, Bruno Magalhães/ Paulo Grave levaram o Peugeot 207 S2000 á segunda posição final e melhor equipa Portuguesa. Depois de um início muito atribulado, com um atraso de cerca 2m30, derivado a um problema com o carro francês, Bruno Magalhães encetou uma excelente recuperação desde o 20º lugar, ate ao lugar intermédio do pódio. O piloto português beneficiou de uma penalização de 1m10 a Ojeda, que na altura estava na 3ª posição, e a partir desse momento, Bruno Magalhães aumentou a sua diferença para Ojeda, para assim terminar na 3ª posição final. A dupla da Peugeot Total venceu 7 especiais de classificação, e na 2ª etapa, foram mesmo os vencedores, mostrando que se não fosse o azar inicial, iriam lutar pela vitória, porque mostraram andamento para ombrear com os grandes nomes presentes. Com este resultado, Bruno Magalhães assumiu a liderança do Campeonato Nacional de Ralis.
Durante o rali falou-se na possibilidade de Bruno Magalhães / Paulo Grave disputarem o Rali de San Remo, mas Carlos Barros não confirmou nem desmentiu, afirmando que “gostávamos imenso de levar o Bruno e o Paulo a uma prova do Mundial de Ralis, como já fizemos com outros pilotos da equipa, mas isso já não depende de nós, porque envolve um budget que neste momento não temos”.
“Estou muito satisfeito com os resultados desta participação no Rali Vinho Madeira, ao vencermos a 2ª etapa, subirmos ao pódio e ganharmos 7 classificativas. Fomos os melhores portugueses, recuperámos a liderança do Nacional de Ralis e fomos os terceiros da geral. Demos o máximo e fomos compensados pelos riscos que todos corremos. Tenho uma equipa fantástica que nos dá o máximo apoio e dessa forma sinto-me um privilegiado.”, revelou Bruno Magalhães.
“Kike” Ojeda terminou a prova na 3ª posição. O piloto espanhol rodou quase sempre na 3ª posição, mas um problema com a caixa de velocidades e transmissão, no decorrer da 2ª etapa, fez com que penalizasse 1m10s, numa altura que estava atacar a 2ª posição, de Renato Travaglia. Com este imprevisto, o Ojeda manteve-se na 3ª posição, mas por pouco tempo, porque Bruno Magalhães estava diabólico e “roubou” o ultimo lugar do pódio. “Foi um rali em que nos faltou uma pontinha de sorte. Estávamos muito perto do 2º lugar e o problema com o caixa de velocidades fez com que baixássemos para 3º e o carro nunca ficou a 100% e acabamos por terminar na 4ª posição. Em termos de campeonato foi bom, tanto para mim, como para a Peugeot”, afirmava Ojeda. Com a desclassificação de Travaglia, Ojeda ascendeu ao terceiro lugar.
José Pedro Fontes / Fernando Prata levaram o Fiat Punto S2000 até á 4ª posição. Na primeira prova do Punto em pisos de asfalto, mostrou-se mais competitivo que em pisos de terra, mas mesmo assim, nota-se que ainda há muito trabalho pela frente. José Pedro Fontes efectuou um rali muito regular, rodando quase sempre no top 6. “Faço um balanço bastante positivo. Foi o É o nosso primeiro rali de asfalto e fomos sempre evoluindo ao longo dos troços. Depois é sempre muito gratificante no primeiro rali de asfalto rodar na frente de pilotos como o Loix e o Navarra. Fizemos bons tempos e agora, no próximo rali, vamos tentar diminuir a diferença para o segundo lugar do Campeonato Nacional. "
A luta pela 5ª posição foi um dos motivos de interesse desta 2ª etapa. Bernd Casier, Corrado Fontana e Simon Jean-Joseph foram os intervenientes. O jovem piloto belga, Bernd Casier, a correr pela primeira vez na ilha da Madeira, levou a melhor sobre os seus rivais.
No final da prova, Casier afirmava que “estou contente porque ganhei a luta com o Fontana, foi bom. Para primeira vez na Madeira não foi nada mau.”
Corrado Fontana acabou na 6ª posição. O piloto italiano do Punto S2000 perdeu, na derradeira prova especial de classificação, uma posição para o belga.”O objectivo principal foi atingido, ou seja, concluir o rali. Foi uma prova muito dura em que o ritmo foi muito elevado desde início. Estou satisfeito com este resultado e espero estar aqui, no próximo ano, para tentar melhorar.”
Simon Jean-Joseph terminou na 7ª posição e foi o vencedor do Agrupamento Turismo. “Estou contente por ter terminado o rali. Foi uma boa luta com o Camacho e é sempre um grande prazer estar na Madeira”.
Alexandre Camacho foi o melhor piloto Madeirense e terminou a prova na 8ª posição. O piloto do Peugeot 206 S1600 travou uma excelente luta com Jean-Joseph. Com este resultado alcançado, Alexandre Camacho assume a liderança do Campeonato Ralis Coral da Madeira. “O dia começou a correr bem, depois nas últimas quatro classificativas ficámos sem embraiagem, com um escape partido e tivemos que tirar o pé do acelerador para continuarmos a ser o melhor madeirense e agarrarmos os pontos de hoje..”
Paulo Fontes, presidente do clube Organizador e também da Comissão Organizadora do Rali Vinho Madeira, está feliz com mais esta edição do RVM07, “foi uma grande edição do Rali Vinho Madeira. Em termos de organização cumprimos com todos os horários.”
Apesar dos “acidentes e dos incidentes, normais em provas deste tipo, a Organização resolveu todas as situações em tempo útil, pelo que se pode considerar um rali de sucesso”- Sem se deter, o máximo responsável pela Organização da prova comemorou “com os mais eficientes, já que nos ralis há sempre o factor sorte, e nem sempre se brinda os melhores”.
Quanto à participação do rali no IRC, Paulo Fontes descansa os madeirenses, avisando também os que querem entrar para o IRC: “Não temos nada a temer. Vamos continuar a demonstrar que sabemos organizar uma prova de sucesso, numa Ilha de sucesso, que tem uma grande imagem e um local de um grande destino. Basta falar com os pilotos para se ver o que dizem do rali: Que estamos a honrar o desporto português e que se faz um rali de sucesso, ano após ano. No IRC, o Rali Vinho Madeira está na linha da frente. Quem quiser entrar, vai ter de o fazer para um lugar mais atrasado”.
Liderança da prova
Absoluto – Renato Travaglia, na 1ª e 2ª PEC; Giandomenico Basso, da 3ª à 19ª PEC
Grupo A – Simon Jean Joseph, na 1ª PEC; Aécio Anjo, na 2ª PEC; António Nunes, na 3ª PEC; Alexandre Camacho, na 4ª PEC; Simon Jean Joseph, da 5ª à 19ª PEC
Grupo N – Renato Travaglia, na 1ª e 2ª PEC; Giandomenico Basso, da 3ª à 19ª PEC
Vencedores
Absoluto – Giandomenico Basso/Mitia Dotta - Fiat Punto S2000
Grupo A – Simon Jean Joseph/Jack Boyere - Citroen C2 S1600
Grupo N – Giandomenico Basso/Mitia Dotta - Fiat Punto S2000
in www.pregoafundo.com
Classificação Final |
Clf. | Piloto / Navegador | Carro | Tempo |
1 | Giandomenico Basso / Mitia Dotta | Fiat Punto S2000 | 3h06m13,4s |
2 | Bruno Magalhães / Paulo Grave | Peugeot 207 S2000 | +2m26,4s |
3 | E. García Ojeda / Jordi Costa | Peugeot 207 S2000 | +2m52,8s |
4 | J.Pedro Fontes / Fernando Prata | Fiat Punto S2000 | +3m39,0s |
5 | Bernd Casier / Frederic Miclotte | Peugeot 207 S2000 | +5m37,3s |
6 | Corrado Fontana / Renzo Casazza | Fiat Punto S2000 | +5m40,6s |
7 | Simon Jean-Joseph / Jack Boyere | Citroen C2 S1600 | +6m03,5s |
8 | Alexandre Camacho / Rui Abreu | Peugeot 206 S1600 | +6m59,9s |
Quarta-feira, 1 de Agosto de 2007
Píppi Meialonga, Bibi Meialonga ou Pipi das Meias Altas em Portugal, em sueco "Pippi Långstrump", é a personagem que dá título a uma série de livros infanto-juvenis da autora sueca Astrid Lindgren. Foi transformada em série, iniciada em 1969 e com várias réplicas até 1973, sempre com a mesma actriz como protagonista.
O realizador da série televisiva foi Olle Hellbom, nascido em 8 de Outubro de 1925, em Estocolmo e falecido na mesma cidade vítima de cancro no estômago.
Elenco, principais actores Inger Nilsson como a Pipi, Maria Persson como Annika, Par Sundberg como Tommy, Hans Clarin como Dunder Karlsson.
Os melhores amigos da Pippi, Tommy e Annika, estão com sérios problemas em casa, e decidem fugir. Mas Pippi não os deixa ir sozinhos e junta-se a eles. Desta vez Pippi deixa o seu precioso tesouro em casa, porque para ela é mais interessante e aventureiro fugir sem dinheiro.
Inicialmente, a vida dos pequenos vagabundos parece ser bastante excitante e eles conhecem personagens interessantes, como Konrad e o velho vendedor ambulante. Mas quando eles se vêem sem dinheiro e comida, os verdadeiros problemas vão começar.
PIPPI DAS MEIAS ALTAS - NOS MARES DO SUL
Pippi está de férias, e numa das muitas brincadeiras com Tommy e Annika, ela encontra uma garrafa na água com uma mensagem no seu interior. As crianças ficam muito surpreendidas quando descobrem que a mensagem contem um pedido de ajuda do pai da Pippi. O barco do pai foi capturado por piratas, e ele e a sua tripulação estão prisioneiros numa ilha do Pacifico.
Quando termina de ler a mensagem, Pippi decide começar uma longa viagem para ir salvar o seu querido pai, e Tommy e Annika juntam-se a ela. Juntos vão viver incríveis e fantásticas aventuras pelos mares do Sul.
Tal como acontece com as outras provas do Intercontinental Rally Challenge, o Rali Vinho Madeira terá honras televisivas por parte da cadeia Eurosport, com os diversos canais, Eurosport, Eurosport 2 (disponível apenas na Meo PT, Smarttv e Cabovisão), Eurosport Ásia-Pacifico, a difundirem 8h30m de Rali:
Sexta-feira, 3 de Agosto:
Eurosport: 13h15 às 13h30 (Directo)
Eurosport 2: 16h45 às 17h00 (Directo)
Eurosport: 21h15 às 21h30 (Repetição)
Eurosport 2: 22h15 às 22h30 (repetição; + 6 repetições de 15 minutos até às 07h:30)
Sábado, 4 de Agosto:
Eurosport: 13h00 às 13h30 (Directo)
Eurosport: 18h00 às 18h15 (directo)
Eurosport 2: 22h15 às 22h30 (Repetição; + 6 repetições até às 07:30 horas)
Domingo, 5 de Agosto:
Motorsports Weekend” (Eurosport)
Terça-Feira, 7 de Agosto:
Eurosport: 22h00 ás 22h30 (Resumo)
Quinta-feira, 9 de Agosto:
Eurosport 2: 17h30 (Resumo)
Eurosport 2: 22h15 (Resumo)
in www.ralis.net por Marco Nóbrega